ATOS阿托斯齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
不銹鋼泵新裝或使用一段時間吸不上油是什么原因呢?該怎樣解決呢?
1.介質粘度太小,比方汽油,柴油之類(一般新裝時會出現這種狀況).
解決方法:*次使用時在泵的進口管路灌入一些所輸送的介質,給泵做一下引油.
2.存放介質的器皿油位太低或油位不定.
解決方法:及時補足介質,保證進口管路可以插入介質里工作.
3.泵的吸程太高.
解決方法:盡量縮短齒輪泵的吸程.
4.輸送的介質粘度太大.
解決方法:如介質可以加溫,可以適當加溫后再輸送,盡量減小介質粘度,如不可行,建議降低轉速或更換別的型號的泵.
5.管路與泵進出口連接處有漏氣現象.
解決方法:啟動電機時,把手放在不銹鋼泵與管路連接的地方,看是否漏氣.如漏氣可在接口處纏生膠帶.
6.因輸送介質無潤滑性,造成齒輪干磨,溫度升高,齒輪卡死(不銹鋼泵會有這種現象).
解決方法:停泵,等泵溫度下來再工作或發回廠家調節間隙.
7.密封錯位或不嚴密,如使用一段時間或介質潤滑性不好,有雜質造成的密封磨損.
解決方法:打開密封壓蓋,把密封重新裝配一下;如磨損,更換密封(如介質有雜質,建議泵前安裝過濾器).
8.因輸送有雜質的介質或無潤滑性介質,造成齒輪間隙大或磨損.
解決方法:把泵發回廠家,更換新泵或換齒輪或調節間隙.
9.過濾器堵塞或過濾器目數太細.
解決方法:更換過濾器或清洗過濾器.
10.油溫過高,造成管路里有氣蝕產生.
解決方法:給介質降溫后再輸送同時把進口管路拆開,氣蝕放出